驾车越中线致两死一伤 新西兰法律会怎么判
作者： 毛 芃
这两年来，经常听到外国游客在新西兰道路上交通肇事的新闻。不少时候，闯祸的主角是亚裔。不过，今天要说的这个交通事故正好相反，肇事司机是新西兰人，突遭横祸的是规规矩矩驾车、没出任何差错的三名中国青年。
2016年1月27日，原本是奥克兰地区Pukekohe法庭对这桩交通案的宣判日。不过，法官因为事故的一些关键细节的缺失推迟宣判。宣判的推迟，或许还有深层原因，那就是尽可能为遇难者亲属考虑，让判决在可能的范围内对他们更为有利；同时，也让他们对可能的判决结果有更多心理准备。
事故现场，黄色丰田Altezza车为中国年轻人座驾，白色丰田Altezza是肇事司机的车。（网络图片）
极度震惊和失望
悲剧发生在2015年4月11日星期六早上约6.40分。三名持打工度假签证的中国青年开车去一家种植洋葱的农场工作，车行驶到奥克兰南区Karaka路上时，被一个越过中线的汽车迎面相撞，车上两名女子死亡，一男子受重伤，肇事的毛利司机也受重伤。
事故现场 （网络图片）
两名遇难者是欢娜•孛尔赤斤和许庄娅。欢娜是蒙古族姑娘，来自呼和浩特，庄娅来自无锡。突发的交通悲剧，让她们的生命永远定格在23岁。
毕业于江南大学工业设计专业的欢娜，想成为一名顶级的设计师和摄影师。
江南姑娘许庄雅（右二）酷爱旅游，她去过许多地方。许妈妈说：“好像到处都有她的朋友。” （许妈妈提供照片）
悲剧发生后，欢娜和庄娅的父母两次来新西兰，一次是处理孩子的后事，这次则是来聆听法庭对肇事司机的宣判。然而，宣判前警方和“受害人援助组织（Victims Support）”同欢娜和庄娅父母亲的沟通让他们极度震惊和失望。
疏忽驾驶 or 危险驾驶？
警方对肇事司机的起诉罪名是疏忽驾驶（careless driving）。在新西兰，疏忽驾驶致人死亡罪最高刑罚是入狱三个月。
不过，新西兰很少有人因疏忽驾驶罪坐牢。根据坎特伯雷大学法律系主任Chris Gallavin 博士的说法，这类案子通常被视为事故双方当事人的共同悲剧。
因此，这个案子中的肇事司机很可能不用坐牢。惩罚当然也有，除了一定数量的社区劳动，再就是驾照被吊销一段时间。
至于经济赔偿，由于肇事司机经济能力有限，每周顶多能拿出50元新币。
法庭上，公诉方和辩护方对肇事司机参加社区劳动时间的长短和驾照吊销多久意见不一。
对于造成两人死亡、一人重伤的恶性交通事故，如果最终结果是肇事者不用坐监、驾照吊销顶多一年、经济赔偿基本没多大指望，来自中国的受害者家属和亲友很难理解和接受。
在法庭上得到的消息是，该肇事司机有过5次违反社区劳动规定的前科。也就是说，他至少五次因违法行为被判处过社区劳动。
为什么警方不能按照惩罚力度相对较重的“危险驾驶”起诉肇事者？
在现场安抚受害人家属的“受害者援助组织”的Heather女士告诉我，肇事司机“没有超速、没有酒驾，没有吸毒”，“就是一瞬间的错误，错误的时间，错误的地点，酿成了悲剧。”
Heather说：“他自己也受了重伤，在医院躺了很久，他不是故意的，他不会想把自己弄伤。”
遇难者母亲法庭陈述
欢娜和许庄娅的母亲在法庭上声泪俱下地陈述了失去女儿给各自家庭带来的沉重打击。
欢娜妈妈说，2015年4月11日是全家最黑暗的日子。在这之前，她是天下最幸福的母亲；在这之后，她只能靠毅力来支撑着过每一天。
回忆起聪慧懂事的女儿，欢娜妈妈几次哽咽到说不下去。她质疑肇事司机在事故中到底是否采取了必要的刹车手段。
她希望法官在判决的时候尊重生命、尊重人权，给予受害人家庭应有的身心和物质赔偿。
事故现场 （网络图片）
许庄娅的母亲在法庭陈述时说，在中国，子女代表着父母的希望和未来，为父母养老送终是儿女们的传统责任。现在失去独生女，也就失去了希望，失去了未来。这让他们万般无奈和悲愤。
事故现场 （网络图片）
许妈妈说，庄娅在被送医院抢救两小时后死亡，尸体在没征得家人同意下被解剖，但尸检报告到现在都没有出来。
事故中受重伤的男青年亓振泰这次没有来新西兰。亓振泰是山东莱芜人，家在农村山区，经济条件不好。车祸导致他重伤，他在奥克兰的医院躺了四个多月才返国，虽然现在生活总算能自理，但仍无法正常工作。
法官善解人意
奥克兰的Pukekohe 地区法庭 （毛 芃 摄影）
宣判这个案子的法官约50多岁，他显然经验丰富、懂得照顾受害人情绪。
法官先生在聆听了双方律师和受害者亲属的陈述后，没有公布宣判结果，而是宣布推迟判决。他说，这个案子还有一些细节需要了解清楚，他要知道肇事司机越过道路中线的具体情况，例如，越过中线多长时间，几个轮子越过中线。
另外，法官需要了解受害人亲属两次来奥克兰的花费，还需要专家提供中国对类似交通事故的判罚情况。
法官强调，他很理解受害人父母失去独生子的悲痛，但他得按新西兰的法律判案，得根据新西兰对同类案子的判决先例判案。不过，他在判案中会最大限度考虑受害人的利益。
法官决定2月5日开庭宣判，他建议受害人家庭同肇事司机双方能私下见面、沟通。
遇难者父母的疑问
欢娜和庄雅的父母在接受采访时讲述了对这个交通案子的看法，他们不太理解为何警方不按”危险驾驶“起诉肇事司机。
欢娜爸爸说：“警察的调查报告显示，证人Alen 驾驶的车辆行驶在欢娜前方，事故发生前，肇事汽车就摇摆不定，越过中线驶来，Alen不得不将车贴近道路最左边以躲避对方。在Alen躲过肇事汽车后，通过后视镜看到肇事车辆已在逆向车道上行驶。种种证据说明，肇事司机不是突然越过中线，而是违规行驶已有些时间了，这难道不算危险驾驶吗？”
关于刹车问题，欢娜妈妈解释说，他们第一次来新西兰处理孩子后事时，警方就告诉他们欢娜在撞车发生前有过刹车动作，肇事司机没有。可这次开庭前，警方改口说无法断定司机是否踩了刹车。
欢娜妈妈说，欢娜同肇事司机驾驶的车同个牌子同个型号，为什么警方能断定欢娜踩了刹车，却不能断定肇事司机是否刹车？
许妈妈在接受采访时说：“我不了解新西兰的交规和法律。在国内，路检若发现司机喝酒驾驶，哪怕一杯啤酒都可能被拘留半个月、罚款若干，更不用说逆向行驶、造成像这样二死一伤的重大事故。”
许妈妈还说，在中国，汽车上路前必须强制买第三方责任险。对所有事故，保险公司都会第一时间反应和理赔。为什么在新西兰这么发达的国家，却没有这种强制的第三方保险？
欢娜妈妈说，警方是在法庭开庭前一天才把事故调查报告给受害人家属，报告很厚，又是英文，他们需要他人的帮助才知道报告说了什么。
“我们是这两天才开始了解和消化事故报告的内容，” 欢娜妈妈说。
社区支持
在法庭审判室的6排听众席上，肇事者亲属和支持者坐了两排，受害人亲友及华人社区的支持者坐了三排多。
听众席上有个名叫Ashleigh Brougham的毛利长老，他是位太平绅士。他曾按毛利人传统为不幸遇难的两位中国女孩举行了哀悼仪式，还参加了欢娜的丧礼。
27日这天天气湿热，70岁的毛利长老手拿毛巾，不停擦拭脸上的汗水。 他的妻子上午因病入院，但他还是在法庭待了整整一下午。
受害人支持者中，还有新西兰中国团体联合会新任会长陈金明和新西兰中华青年联合会的几名年轻人。 1月26日法庭开庭的头一天，受害人欢娜的父母找到陈会长救助。 陈会长随后找到霍健强律师，两人讨论如何从法律的角度帮助受害人家庭。
陈金明会长和 Brougham先生 （毛芃摄影）
因为车祸遇难的是年轻人，中华青年联合会对此案给予很大帮助。他们曾在Give a little 网站为重伤入院的亓振泰筹款。理事张弘宇更是跑前跑后专职帮助受害人家庭。
国家党国会议员杨健博士1月29日上午探访了受害人父母。
类似案例判决
新西兰法官判案，离不开参考过往对类似案子的判决。这里给大家举两个案例，一个是疏忽驾驶，一个是危险驾驶；头个肇事司机是荷兰商人，后者是中国游客。
这两个案子的判决，或许有助于我们理解新西兰法律对“疏忽驾驶”和“危险驾驶”的定义。
危险驾驶致一死四伤
2015年6月9日，但尼丁地区法院宣判32岁的中国游客曹京（Jing Cao 音译） 危险驾驶罪名成立，曹被判入狱18个月。
2015年2月21日，曹京在一号公路驾驶着租来的四轮驱动车行驶时，越过中线，撞上Mrris 先生一家乘坐的旅行车。车上5岁的Ruby当场死亡 ，Mrris夫妇重伤，车上另外两个孩子受轻伤。
据报，曹京车祸前不久从奥克兰开车南下，四天时间行驶了1300公里，他承认开车越中线时处于疲劳状态。
疲劳驾驶是不许可的，曹京被控危险驾驶。
危险驾驶致人死亡在新西兰最高刑罚是入狱10年。
2014年7月17日，基督城地区法院对造成三死一伤的荷兰商人Johannes Jacobus Appelman进行了宣判。
Appelman被判三项疏忽驾驶致人死亡罪名成立、一项疏忽驾驶致人受伤和一项疏忽驾车罪名成立。
法官吊销肇事司机15个月的驾照，责令他向车祸中失去妻子和女儿、自己也受重伤的Summerfield先生赔偿$25,000 精神损失费。
这名荷兰商人私下还给车祸中另一遇难女孩Abi Hone的家人一笔数额不详的赔偿金。
结束语
2月5日本周五，Pukekohe地区法庭将对2015年4月11日两死一伤交通事故进行宣判。案子最终如何判决，毛传媒将继续追踪报道。
