英媒：中企经营巴国瓜达尔港面临暴力威胁
《金融时报》周一（10月3日）报道中国和巴基斯坦兴建的瓜达尔港进展缓慢，并受到当地分离主义武装的暴力威胁。
报道称，瓜达尔港在港口管理局主席多斯坦·贾玛蒂尼看来，这个港口有朝一日会与迪拜、香港或者新加坡分庭抗礼。
但是现在这里却“极其荒废”，“在令人陶醉的阿拉伯海上，没有任何货船，只有一些小小的渔船。”
不过，贾玛蒂尼说，由中国帮助融资和技术的这个造价2.48亿美元港口，虽然建成约10年，但还没有使用过，预计将在2017年12月繁忙起来。“到时候，瓜达尔将有公路与巴基斯坦其他地方连接”。
报道认为，实现这样的远景需要在俾路支地区开展大规模基础设施建设，俾路支是巴基斯坦最贫困、问题最多的省份之一。长期以来，分离主义武装分子一直在该地区开展活动。
“虽然北京在公开场合坚持对这一项目的承诺，但是中国一些分析人士已经暗示，中国应该将基础设施建设重点放在东南亚地区。”
“俾路支分离主义运动一位不愿意透露姓名的领导人警告说，除非有政治解决方案，武装分子将继续对中巴经济走廊构成威胁，而且只要有机会就将发起攻击。”
中国黄金周游客
《卫报》周一报道称，中国游客很可能大大提升英国脱欧公投后的购物热潮。
报道称，中国国庆长假期间，英国成为热门旅游购物目的地，英镑在脱欧公投后贬值更增加了英国的吸引力。
据这一报道，中国游客今年到英国的费用降低了20%。
而今年8月，英国的免税购物额比上年增加了37%。
在伦敦西区的一个购物中心，每个中国游客的购物金额平均增加了35%。
穷省富省
《经济学人》杂志周末刊登报道，关注中国富裕省份与穷困省份之间的差距。
报道提及中国国家主席今年夏初前往宁夏这个最穷困的省份视察，表示“不应该有任何地区或少数民族被甩在后面”，但是随着中国经济放缓，这一共同富裕的目标似乎更难以实现。
“最近几年，中共领导层将相当的重点放在缩小地区收入差距的问题上。他们表示，中国将在2020年之前实现‘基本富裕社会’。”
但是中国社会不平等问题突出。上海作为直辖市，比最贫困省份之一的甘肃富裕5倍。
为了让生活水平更加平均，中国政府采取各种策略，其中包括“西部大开发”计划，建设公路、铁路、油气管道和其他投资项目。习近平提出的“一带一路”方针也部分是为了提升西部与中亚和东南亚地区的经济联系。
文章认为，中国当局希望拉动西部经济的融合正在停止：“去年全国的GDP增长普遍放缓，贫困地区尤其如此。7个内陆省份的经济增长低于2%，这在中国的标准中就是衰退。相反，富裕省份如上海、北京、天津和其他沿海省份的增长在5%和8%之间。”
（源自bbc）
