【凯闽时评】从奥克兰西区和东区道路建设看华人问政

作者： （奥克兰）凯闽

都说交通问题是奥克兰市的一大难题。从市政建设的宏观角度，专家们多年前都做了规划，试图改善交通情况。比如东区高速走廊、连接北岸与市中心的海底隧道、16号、18号、20号高速的扩建新建等等。不过，从实施方面来说， 奥克兰西区这几年道路建设发展迅猛，而东区却落到了后边。

目前奥克兰的交通瓶颈之一，就在有超过53万人口的的东南面Manukau区域。

这里只有1号高速公路贯穿南北，上下班高峰期的拥堵让人抓狂、七窍冒烟。十多年前，专家们就已经提出建设东区高速走廊的方案和规划，但由于配套资金缺乏等种种原因，该方案至今束之高阁。

 

反观奥克兰西区，人口只有20多万，不到Manukau区的一半。但过去十来年间，政府不仅在至今还比较荒芜的西北面新建了连接北岸的18号高速，还扩建整条16号高速，把原来的4车道、6车道、8车道分别扩建成6车道、8车道、10车道，并延伸至西北Kumeu农场地区。

目前，连接国际机场的20号高速正在兴建当中，其中衔接16号高速Waterview这一路段有2.5公里长，按原规划，在预留的空地上兴建高这一衔接路段只要数千万新币造价。但西区老百姓的胃口大了、品味高了， 居然要求修改方案 – 建隧道高速路，将上面的预留空地改成公园供居民休闲。

用隧道高速取代预留空地建高速,  这下中央政府为难了，因为这得新增巨额投资，而中央政府拿不出这么多配套资金来。因为要建一条2.5公里长的隧道，需要新增投资14亿新币；整个高速环线的总投资就得递增63.6%，从22亿增加到36亿。

新西兰政府一年收多少税都有预算并透明公开，若盈余太多就得减税，不足加税又会招致全国百姓抗议示威。但西区的百姓们不管公仆的“巧妇难为无米之炊”，他们上街游行示威，声称拿不出钱来，就要用手中的选票换”仆人“。

没想到“公仆” 也真能为民着想，被选民榨一榨居然榨出果汁来，改动方案最终居然获得通过。时至今日， 隧道高速进展顺利，今年4月份就能全线贯通完工了！

再看看许多华人居住的奥克兰市区东南面的Manukau。  这些年来，Manukau区众多政客们想了多种解决交通问题的替代方案，例如扩建翻新道路，增加公共交通等等，时至今日，这么多年的种种韬略、替代方案都被证明尽是枉然！

去年奥克兰市政府选举。奥克兰东区很多华人为一竞选区议员的华裔候选人拉票，说是要在地方议会听到更多华人的声音。我当时在群里公开询问该选举人对解决交通拥堵的东区高速走廊的资金建议和对策。他说：地税是统一标准征收，该方案是否实施取决于市长的魄力。

天啊！你当议员本应是替我们纳税人代言、发声，传递我们的诉求，你怎么能一副”盼明君”的样子呢？ 这种骨子里透着奴性姿态的候选人，能成为我们纳税人真正需要的代言人么？能真正在议会中为纳税人的利益发出心声么？

建设东区高速公路需要国家和地方两大块配套资金，只要一方缺口该项目就无法兴建。

有缺口怎么办，看看西区的道路发展，看看西区的老百姓怎么为自己利益抗争。

华人问政，不仅要满足于捐款， 更要问社区发展是否得到平等对待、华人关切的问题有没有得到切实解决，问的是公仆们如何看紧纳税人的钱口袋，问的是如何改善交通、缩短道路浪费时间以改善民生。

问政，是要让政客们绞尽脑汁、榨出智慧，为百姓服务得更好、更到位。

 

（2017年3月6日）